司机吃饭要靠“游击盒饭”，网约车聚集区治理如何从堵到疏？

此前，有市民反映，在上海虹桥高铁站与机场周边的区域，由于毗邻交通枢纽，日均聚集大量网约车司机候客，由此也催生了就餐的需求。然而，附近正规就餐点的缺失，使得无证摊贩占道经营，每到用餐高峰，摊贩们便占据道路，导致交通受阻，同时产生的垃圾也被随意丢弃，使得该区域环境卫生状况堪忧。

市民希望，相关部门能重视网约车司机“吃饭难、停车难”的问题，同时改善区域整体环境，为司机和居民创造一个整洁、有序、便利的生活和工作环境。

闵行区新虹街道回应称，面对居民诉求，新虹街道综合行政执法队（新虹城管中队）曾通过驱赶和处罚的“堵”式执法进行查处，但收效甚微。为此，执法队转变了思路，确立了“以疏为先、疏堵结合、综合治理”的原则。

在推进过程中，执法队与街道城运、市容管理等部门共同发力，对流动摆摊高发区实施轮流巡查，实现违法设摊行为10分钟内响应处置。同时，结合12345热线投诉、网格员上报的数据，预判摊贩聚集趋势，提前制止潜在设摊行为。同时，执法队还设置了800米长的机非隔离栏，沿申昆路关键路段延伸，并加大了对违停车辆的查处力度，从源头解决“客源”问题。此外，执法队主动与网约车司机群体沟通，了解他们“停车难、吃饭难”的核心诉求，在扬虹路华翔路路口附近，协调开辟了百个免费网约车专用停车位，并引导司机至周边正规餐馆就餐。

闵行区新虹街道协调开辟了百个免费网约车专用停车位，并引导司机至周边正规餐馆就餐。

通过多部门联动和综合施策，该区域关于流动摊贩和环境卫生的投诉量明显下降，曾经脏乱拥堵的路面恢复了整洁畅通，网约车司机的就餐条件也有所改善。