唐驳虎：伊朗基本失去制空权，没有防空洞的德黑兰怎么办

自当地时间 13 日凌晨以色列对伊朗发起空袭以来，连续跟踪战况四天，战局的一个转折点出现了。

那就是伊朗的确已经在三天时间内基本失去防空能力，在晴朗朗、明晃晃的周末大白天，首都德黑兰任由以色列非隐身的 F-15、F-16 战机凌空轰炸。

" 打开了通往德黑兰的道路 "

6 月 15 日周日下午到晚上，以色列与伊朗之间相隔 1500 公里的作战进一步升级，双方在周末展开了激烈的军事对抗。

周日下午 4 点左右，以色列空军对伊朗首都德黑兰实施了大规模空袭，打击目标包括情报部、革命卫队情报大楼、警察总部、海军司令部、司法大楼、内政部、石油部等多个重要地点。

革命卫队承认，他们的情报机构大楼被炸塌，情报机构负责人穆罕默德 · 卡泽米（Mohammad Kazemi）准将及其副手哈桑 · 穆哈吉（Hassan Mohaghegh）准将、穆赫辛 · 巴盖里（Mohsen Bagheri）准将丧生。

伊朗警察总司令兼执法司令部司令艾哈迈德 · 萨达尔 · 拉丹 ( Sardar Radan ) 也遇袭身亡。

在行动中，以色列空军使用了 Spice-1000 系列滑翔制导炸弹，这种炸弹只能由 F-15、F-16 等战斗机挂载，而不能塞进 F-35 的弹舱里，而且滑翔射程很有限，不超过 50 公里。

这表明伊朗关键的防空系统的确已经被突破，任由以色列这些非隐身战斗机的进入，直抵德黑兰空域投放——德黑兰距伊朗西部边界约 400 公里，距离以色列约 1500 公里。

以色列国防军发言人戴弗林已经公开宣称，由于成功消除了伊朗防空系统的威胁，约 50 架以军战机得以在德黑兰上空自由飞行。

这标志着以色列空军在伊朗境内行动达到了前所未有的深度，并且确实 " 打开了通往德黑兰的道路 "。

摩萨德小组四处出击，扩大恐慌

德黑兰当地的视频显示，有超过 15 处地点升起浓烟，全城人心惶惶。

伊朗媒体主要强调白天的袭击大都是摩萨德行动小组的炸弹和 FPV 发起，并且展示了一些摩萨德安全屋、FPV 无人机残骸和防空交战情况等证据；

以色列人则强调对伊朗的袭击 " 主要是空袭 "，尤其渲染 " 飞越 2300 公里空袭马什哈德机场 "，以强化 " 掌握伊朗制空权 " 的宣传。

但实际来看，以色列的袭击是空袭和摩萨德地面小组——准确说是伊朗反对派组织共同作用的结果。

德黑兰人的确拍到了重磅制导炸弹在白天俯冲而下，炸塌伊朗官方机构大楼的场景。这不是自杀无人机能做到的。

与此同时，得到摩萨德支援的伊朗反对派组织，也在对德黑兰实施多种袭击，无人机、长钉导弹、包裹炸弹、汽车炸弹，引爆了 5 处爆炸装置。

他们还用无人机袭击学生宿舍，故意焚烧轮胎制造恐慌。就连德黑兰的供水管道也被他们攻击爆裂。

他们还袭击了霍梅尼国际机场、梅赫拉巴德机场。据伊朗官方报道，袭击目标为机场后方的车辆设备建筑和战斗机机库，但跑道、主航站楼及关键设施未受损。

伊朗东北部城市马什哈德的内贾德机场也发生了爆炸，击中了伊朗停航的两架波音 747（一架是巴列维王朝留下来的空中加油机，1 架是 1991 年伊拉克空军飞过来避难被扣留至今）。

以军标榜为 " 开展以来最远空袭 "。但是 2300 公里的单程，对以军战机来说太远了。这还是伊朗反对派组织放飞的无人机。

马什哈德是伊朗第二大城市，什叶派圣城之一，位于德黑兰以东 850 公里，是礼萨呼罗珊省的首府，古代丝绸之路途中的重要绿洲。

摩萨德宣布，伊朗境内有他们的 1300 人，正在全力展开破坏活动。而伊朗官方抓到的为数很少。

伊朗官员：伊朗没有防空洞

从下午到晚上，大批伊朗民众开始开车逃离德黑兰，道路完全被堵住。

德黑兰市议会主席迈赫迪・沙姆兰对记者表示，" 遗憾的是，我们德黑兰及其他城市都没有防空洞。我们现在必须着手建设防空洞，可以沿用此前的规划。"

他提到，以色列的伤亡人数较少，因为该国拥有大量防空洞，且针对来袭袭击定期进行演习。" 德黑兰没有防空洞，人们只能躲进地下室 "。

他补充道，地铁 " 在极端危机情况下 " 可作为避难所，但 " 需要关闭地铁系统 "。从今晚开始，地铁将全天 24 小时开放，供人们避难。

沙姆兰还提到：" 我们也可以像萨达姆轰炸时期那样，将地下停车场改造成避难所。" 可见，伊朗这个国家目前没有完全为战争做好准备。

以色列空军实力盘点

以色列空军（IAF）有 14 个战斗机中队（相当于东方编制的 " 团 "），每个中队编制 25 架左右。另外还有加油机、预警机、电子战飞机、运输机、直升机等辅助机种，体系比较健全。

这 14 个战斗机中队包括：

三个 F-35I 中队，分别是第 116 中队、第 117 中队、第 140 中队，一共 50 架飞机。也就是目前是缺编的。不过以色列空军已经订购了下一批 25 架 F-35I，2028 年开始交付。75 架全部到位后，这 3 个中队就能满编了。

三个 F-35I 中队都驻扎南部内盖夫沙漠里的内瓦提姆空军基地（Nevatim）。因为没有对手，F-35I 大部分时候都是在执行打击任务。凭借隐身外形，深入敌后投弹。

三个 F-15 中队，分别是第 69 中队、第 106 中队、第 133 中队。以色列空军一共分 5 批（" 和平狐狸 "1~5），购买了 105 架的 F-15，型号包括 F-15A/B/C/D/I。另外，美国在海湾战争后赠送了 9 架 F-15A 和 5 架 F-15B。

刨除掉这些年的损失，以色列空军现在还有 90 架左右的 F-15。其中投入现役的主要是双座型，旧的单座型则多被封存。实际编制 75 架左右。

除了驻扎南部哈策里姆（Hatzerim）基地，第 69 中队是清一色的 25 架 F-15I（F-15E 战斗轰炸型的以色列版本。1997 年底开始交付），另外两个中队则混装了老旧的 F-15A/B/C/D，驻扎中部的特尔诺夫（Tel Nof）基地。

以色列空军去年向波音追加订购了 25 架 F-15I，不过要到 2031 年才开始交付。

八个 F-16 中队，分别是第 101 中队、第 105 中队、第 107 中队、第 109 中队、第 115 中队、第 119 中队、第 201 中队、第 253 中队。

分驻海法东南的拉马特大卫（Ramat David）基地、特拉维夫南郊的哈佐尔基地（Hatzor）、南部的奥华达（Ovda Airport）基地等。

以色列空军一共分 5 批（" 和平大理石 "1~5），购买了 312 架 F-16。另外美国还赠送了 50 架 F-16A/B。

目前这 8 个中队装备的 F-16 大约在 200 架左右，其中 2001 年之后购买的 F-16I 有 90 来架（买了 102 架，部分损失）。

单纯算先进战斗机的数量，以色列空军的装备水平就能在全球范围内名列前茅，实力甚至有资格跻身世界前三。

更值得注意的是，以色列空军几乎从未停歇过实战行动。F-15、F-16、F-35 都是以色列最先用于实战。分别是 1981 年轰炸伊拉克核反应堆、2025 年轰炸伊朗核设施。

丰富的战斗经验使其成为中东地区无可争议的空中霸主，这也是以色列成为 " 中东小霸王 " 的重要资本之一。

以色列空军出动已达极限

但是，要对付 8000 多万人口的伊朗，以色列空军规模还是偏小了。F-35、F-15、F-16 三种战斗机加起来，以色列空军的战斗机总数在 325 架左右。

从以色列到德黑兰直线距离超过 1500 公里，意味着以色列三款战机均需要进行空中加油。这段往返航程相当漫长，一天出击一架次已经是极限。

实际上，即便完全掌控制空权，以色列空军 IAF 每天也无法执行如此多空袭架次，除非美国允许其使用更靠近伊朗的空军基地。

因为加油能力是 IAF 的短处，也制约袭击规模的最大限制。

IAF 目前共拥有 7 架波音 KC-707 （波音 -707）加油机，这批飞机 1979 年就开始作为商业航班使用，在运营了 30 年后退役，2010 年前后被改装成加油机，机龄已达 45 年。

经过多轮博弈，2020 年美国终于批准了 8 架 KC-46 加油机的交易，预计 2026 年开始交付。这意味着以色列将拥有更强的攻击伊朗能力。但这还不是现在。

所以，以色列如果自己发起行动，只能依靠 7 架波音 KC-707 加油机提供支援，最多也就能支撑几十架战机规模。

因此，每天的投弹数量很有限，毕竟是相隔 1500 公里的远程投射啊。这是飞机不如导弹的一面。

伊朗连续三个晚上导弹还击

与此同时，伊朗也采取了报复措施，以色列当局称，13-14 日、14-15 日两晚伊朗共发射了 270 枚弹道导弹，有 22 枚突破了以色列的反导防御系统。突防率 8.15%，拦截率 91.85%。

周日晚上 9 点左右，又约有 40 枚伊朗导弹瞄准北部城市海法，只有几枚突破了以色列的防空系统。

伊朗导弹在大气层外就遭到以色列拦截，有几枚导弹分别击中北部城市海法和特拉维夫北部、东部。突防率保持在 10% 左右，换句话说，以色列及美国的拦截率保持在 90% 左右。

虽然伊朗发射的弹道导弹总数不少，但由于是多批次发射，每次只有四五十枚，并没有像去年对以色列空袭时那样，单批就动用上百枚导弹饱和式攻击、达成压倒美以反导系统的效果，也没有与无人机群构成协同攻击。

有媒体称伊朗革命卫队高层表示，6 月 16 日凌晨，要向以色列再发射 400 枚导弹，弹量翻倍。但截至截稿的北京时间 16 日早上 9 点（伊朗时间凌晨 4 点半），还没有动静。

反而是德黑兰上空再度传出密集爆炸声。伊朗地震中心消息显示，记录到福尔多核设施一带发生 2.5 级地下震动。

以色列已经发出通知，要求居住在德黑兰武器生产基地附近的居民撤离，准备在未来几天发动更大规模袭击。

虽然伊朗试图通过持续的导弹攻击给以色列带来压力，但如果不能提高攻击强度或采用更为复杂的战术组合，那么后期可能难以维持攻势。

同时，以色列和伊朗双方的弹道导弹与拦截导弹都难以持续，最终将取决于哪一方的库存更为雄厚，能够坚持到最后。

小结：这只是战局转折，还远不是终点

无论是以色列空军的长途奔袭，还是伊朗弹道导弹的集中攻击，其实各自面临越来越多的困难，双方都在咬牙熬。

到目前为止，两国都没有罢手的迹象。一定要打出个你死我活来。但明显还是几百架飞机飞过去扔炸弹更占便宜，也更拖得起。

以色列宣布，对伊朗的攻击将持续几周，而不是几天。这可能足以迫使实力较弱的伊朗达成强有力的核协议。

但是，除了目前战术上的进展，以色列和伊朗都还面临各种问题：以色列究竟是如何迅速摧毁伊朗防空系统的？还有什么关键能力是以色列不具备的？伊朗导弹和以色列拦截弹究竟能达成如何攻防较量？

双方平民和民用设施的损失究竟如何？美国和特朗普的真实想法究竟如何？一系列关键问题，我们还需要继续观察。