马克斯-维斯塔潘的能力曾经让F1变得枯燥乏味，而现在却拯救了这个赛季

我们大多数人花了两年半的时间抱怨马克斯·维斯塔潘惊人的能力，这意味着在f1发车区的前面几乎没有竞争。但现在我们正在收获回报，荷兰人设法让他的迈凯轮竞争对手保持诚实。

在明天的摩纳哥比赛中，迈凯轮已经领先梅赛德斯132分，如果要从这里失去车队的冠军头衔，那将是一场惊人的崩溃。虽然兰多-诺里斯和奥斯卡-皮亚斯特里赢得了七站大奖赛中的五站，维斯塔潘仍然紧随其后。

今年，他已经多次将一辆表现不如平时的红牛赛车拖到发车区的最前面。而且，在他上周日在伊莫拉取得令人印象深刻的胜利之后，他只比冠军领跑者皮亚特里落后22分，只比诺里斯落后9分。

很难想象在这个发车区有其他车手能把自己弄到这个位置。对于我们所有观看比赛的人来说，这是一个好消息，而不是简单地获得另一个冠军头衔——这次是迈凯轮车队的一名车手，而不是维斯塔潘。

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现在我们不仅要关注皮亚斯特里和诺里斯之间的关系，还要关注维斯塔潘连续第五个冠军头衔。在F1历史上，只有迈克尔·舒马赫做到了这一点。

不管12月这一季的结局如何，这都将是一个伟大的故事。让我们只希望他们三人之间的关系尽可能紧密。

F1明星因在排位赛前撞坏了查尔斯·勒克莱尔的法拉利赛车而受到摩纳哥大奖赛的处罚托托·沃尔夫在马克斯·维斯塔潘的梅赛德斯传闻中证实了乔治·拉塞尔的合同协议

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本周，车手们观看了由61岁的布拉德·皮特主演的新F1电影，该片将于下个月在英国影院上映。车手和车队老板对这部电影的真实性赞不绝口，评论非常一致。

但宣传这部电影符合这些人的最大利益，因为他们希望这部电影能给这项运动带来更多的粉丝。我将和其他人一样，等待亲眼看到它，然后再称好莱坞试图做F1正义是成功的。

从档案中

1996年，只有三辆赛车完成了摩纳哥的比赛，法国人奥利维尔·潘尼斯从英国人大卫·库塔和约翰尼·赫伯特手中获得了他的第一个也是唯一一个F1冠军。

利吉尔车队的奥利维尔·潘尼斯（Olivier Panis）是1996年摩纳哥出人意料的冠军

快速的事实

排位赛在摩纳哥比在其他任何地方都更加重要，在过去的20场比赛中，有14场是由杆位获得者赢得的。唯一一位不止一次未能从杆位夺冠的车手是查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc），但至少他终于在去年的主场比赛中打破了自己的纪录。

内圈

前F1车手胡安·巴勃罗·蒙托亚告诉我，几支车队“还没有准备好处理”本周末比赛的策略要求，每个人都被要求至少进行两次进站，因为F1的老板们试图为近年来普遍枯燥的比赛增添情趣。

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