航空领域又发生一起充电宝起火事件。
1月9日，据CCTV国际时讯报道，韩国韩亚航空公司当日发布通报称，一架由韩国仁川国际机场飞往中国香港的韩亚航空客机1月8日晚在飞行途中机舱内起火。
据韩亚航空方面介绍，机上共载有284名乘客，于当地时间晚上7点48分从仁川起飞，晚上10点左右，机舱内一名乘客随身携带的充电宝突然起火，机组人员使用灭火器将火扑灭，整个处置过程用时约一两分钟。持有起火充电宝的乘客手部轻微烧伤，其余乘客未受影响，也未触发紧急迫降等应急程序，航班按原计划降落在香港国际机场。
官网资料显示，韩亚航空成立于1988年来，拥有83架飞机(以2017年为准)，是星空联盟成员。其在韩国国内的业务遍及6个城市、7个航线，国际客运航线涉及22个国家、54个城市、58个航线。
近年来，乘客随身携带的充电宝起火或冒烟的情况时有发生。
2025年10月27日，西部航空发布情况说明称，当日一架从深圳-济南的航班在地面登机阶段，一名乘客随身携带的充电宝突然出现冒烟情况。机组人员立即启动应急处置并迅速扑灭烟雾，同时组织乘客有序离机，充电宝冷却后已安全转移，现场安全可控。随后机组重新组织旅客登机。
西部航空曾提醒称，在乘机出行时，优先选择不携带充电宝，如需携带，按照符合“3C认证”等相关要求检查随身携带的充电宝，同时避免在登机前使用设备造成过热。充电宝含有锂电池，若遇到碰撞、挤压、高温等情况，极易发生短路导致冒烟、起火。
国家应急广播曾发文称，充电宝“上”飞机，需要满足多个条件。一是充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。二是严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量，同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
在携带方面，充电宝必须是乘客个人自用携带；充电宝只能放在手提行李中或随身携带，严禁托运。
在使用方面，在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电。同时，始终关闭有启动开关的充电宝。因为飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率，危害飞行安全。