马丁•刘易斯（Martin Lewis）的MSE在本周日油价大幅上涨前发出了“立即买入”的警告

马丁·刘易斯的MoneySavingExpert.com网站敦促经常乘火车旅行的人在本周日之前采取行动。

从3月2日起，英格兰的火车票价上涨了4.6%。这将影响受管制的铁路票价的价格，如季票、任意日票、非高峰票和超级非高峰票。不受管制的票价——包括提前、随时、非高峰日和头等票价——由火车公司设定。

如果你经常乘火车旅行，MSE建议你检查一下是否可以通过购买季票来省钱——如果可以的话，你应该在价格上涨之前购买。MSE表示：“从3月1日星期六开始，从伦敦到米尔顿凯恩斯的年票价格为6376英镑。但是从3月2日星期日出发的同一条路线的票价是6668英镑，上涨了292英镑。”

MSE有一个火车季票计算器，可以帮助你检查购买季票是否有可能省钱。铁路卡也将从本周日开始涨价。大多数铁路卡的价格为30英镑，将上涨5英镑，达到35英镑。残疾人铁路卡不受涨价影响。

然而，MSE已经标记了一笔交易，如果你在周日之前通过TrainPal或Trip.com购买或更新数字铁路卡，你可以获得25%的折扣——将新铁路卡的价格从30英镑降至22.50英镑。如果可以的话，尽可能提前计划你的行程，以获得折扣票价。

便宜的票通常提前12周发售。看看你是否可以分开旅行以节省费用。这包括把你的旅程分成不同的部分，这样你就买了很多张票，而不是一张票。

来自“改善交通运动”的保罗·托伊说：“将铁路票价提高到高于通货膨胀率的水平，并提高铁路卡的价格，这对依赖公共交通的人来说是一种打击，尤其是那些低收入的人。”在保持燃油税不变的同时这样做，会发出完全错误的信息。为了解决空气污染、交通拥堵和气候变化问题，我们需要让公共交通成为有吸引力、价格合理的选择。”

独立监督机构Transport Focus的首席执行官亚历克斯·罗伯逊（Alex Robertson）说：“我们的研究表明，票价与人们期望获得的服务之间存在明显的不匹配。这种情况需要改变。乘客们也知道，必须有人为铁路买单，而资金只能来自车票或税收。我们认识到，必须在这两种收入来源之间取得艰难的平衡，而国务卿必须最终决定这条界限在哪里。”